重新认识欧司朗-从照明到“光科技”

根据欧司朗发布的2018年财报显示，在舍弃传统照明业务之后，欧司朗迎来了业绩上的增长，以可比方式计算后（即去除投资组合和货币因素的影响后），欧司朗2018财年营收较去年增长近2％，达到41亿欧元。调整后的营业利润率达到14．7％。

 

未来，欧司朗将更加侧重于数字化与未来市场，为响应该战略，欧司朗已调整事业部结构，2019财开始采用以光电半导体、汽车技术以及数字应用为中心的事业部划分，继续聚焦高科技市场。

 

为了深入了解欧司朗在高科技领域取得的成果，11月12－16日，中国照明网及国内的12家媒体访问了欧司朗位于德国慕尼黑的总部及雷根斯堡工厂，参观了慕尼黑电子展欧司朗展厅，近距离体验欧司朗光科技在改善人们的沟通、出行、工作和生活带来的改变。

 

汽车照明

 

关键词：自动驾驶、矩阵LED、激光雷达、投影投射

 

曾经作为欧司朗特种照明事业部的一部分，汽车照明在2019财年被单独划分成一个事业部，可见欧司朗对汽车照明领域的重视。从财报中也可以看到，汽车照明业务在2018财年营收达到了19亿欧元，是目前欧司朗最大的营收来源。

 

还可以看到，今年欧司朗和大陆集团在汽车领域的合作成立了合资企业，致力于为汽车制造商和汽车零部件供应商开发最先进的车头灯模组以及车尾照明和车内照明解决方案。而汽车事业部则为汽车行业的新车及汽车后市场提供创新型LED、激光及传统技术，大陆集团提供电子控制方面的技术，与合资公司实现协同效应。

 

但是，不管是欧司朗的汽车事业部，还是合资公司，其产品和技术都在指向－智能照明和自动驾驶技术。汽车新能源化和智能化的趋势，正在给汽车照明市场带来深刻的影响和变革。

 

在访问中，欧司朗集团首席技术官Stefan Kampmann博士也提到：“自动驾驶是未来汽车的趋势，而汽车照明系统在其中扮演着越来越重要的角色，欧司朗将不断致力于推动汽车照明的未来发展，让车辆更智能、更安全，还要考虑人的感受。”

 

欧司朗大陆有限公司战略与产品组合负责人Sebastian Koch博士向中国照明网记者介绍了汽车照明发展的三个阶段：

 

第一阶段是传统光源照明，车灯有10－12个发光光源，由驾驶员控制；

 

第二阶段是LED光源照明，照明趋于数字化，车灯发光光源达到320个，由控制系统来操作；

 

第三阶段是智能照明与自动驾驶的结合，车灯照明发光像素可达100万个，不仅靠传感器，还可以从云端获取数据，来实现控制。这也是欧司朗产品的研发方向。

 

在欧司朗展厅和慕尼黑电子展上，最受关注的是EVIYOS矩阵式LED头大灯，这是对应第二阶段的产品，由欧司朗与英飞凌、海拉和戴姆勒合作开发，其特点是智能、可控和高分辨率，由1，024个LED“像素点”组成，且能够为每个像素点提供开／关／调光控制，单个像素控制功能可以让大灯做一些新的事情，如检测到前方车辆或者行人，可以调节光输出，而将头灯中对应像素关闭，这样就不会使对向车辆或者行人感到炫目，同时仍然提供道路和路标照明。